Maailman ympäri jo neljättä kertaa – näin kilometrit ovat taittuneet Seatilla

Kolme vuotta, lähes tuhat päivää ja 130000 kilometriä on yhteistä taivalta Seat Leon ST FR 2.0 TDI 4Driven kanssa takana. Jep, on väliraportin aika.

Kaupallisessa yhteistyössä: Mekonomen Vantaa

Kaksi identtistä autoa valtavalla kilometrierolla – Autotohtorin kuntotarkastus kertoi Seatien todellisen kunnon!

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: A-Katsastus Autotohtori Have A Drivessa oli pitkään tilanne, että ajelimme Jussin kanssa samanlaisilla ja melkein samaan aikaan käyttöön otetuilla Seateilla. Ennen kuin Jussi vaihtoi Seatinsa Fordin Focus RS:ään, päätimme tarkistuttaa Seatien kunnon. Kilometrejä meille kertyi eri tahtiin. Jussi ehti höylätä Seatillaan 26000 kilometriä, 90000 kilometriä – melkein siis nelinkertaisesti Jussin ajomääriin nähden. Meitä kiinnosti nimenomaan … Read more

Auton tärinä voi johtua vääntyneestä vanteesta? – Katso hämmästyttävä ero ennen ja jälkeen vannekorjauksen!

Vannekorjausta käsittelevän blogipostauksen featured image

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Suomen Vannekorjaus Tärinää ratin takana? Joskus sitä voi autoillessa ilmetä, ja vika voi johtua vääntyneestä vanteesta. Varsinkin jos tärinän lähdettä ei muualta löydy, auton vanteiden kunto kannattaa tsekata. Me molemmat Jussin kanssa olimme laittaneet osan vanteistamme kieroiksi, ja se käy arvaamattoman helposti. Ei tarvita kuin terävä monttu hiljaisessakin nopeudessa ja herkkä alumiinivanne menee kertalaakista mutkalle. … Read more

Kesä kiinalaisilla! – Kannattaako?

19-tuumaiset kesärenkaat Made in China –  tekeekö niillä mitään? Fullrun, Triangle, Hifly, Linglong, Fullway, Goodride ja niin edelleen – tarjolla olevien huokeiden kiinakumien lista on pitkä. Meidän nelikymppisten lapsuudessa, krepatulla 80-luvulla, kiinalainen tuote tuomittiin lähtökohtaisesti huonoksi. Uskaltaako moisiin koskea? Tästä ennakkoasetelmasta voimme syyttää muun muassa Kylmän sodan pelitaktiikoita: ydinasepelotteen harhoissa kaikki valehtelivat ja kaikki vakoilivat. Jenkit … Read more

Valtava määrä kilometrejä talvisilla teillä! – Nasta puri ja pysyi!

Continentalin IceContact2

Kaupallisessa yhteistyössä: Continental, Rautamo. Jussin ja minun autoihin asennettiin syksyllä, marraskuun lopussa Continentalin talvirenkaat. Jussin autoon laitettiin Brockin vanteille ContiVikingContact6-kitkarenkaat ja minun autoon myös Brockin vanteille Continentalin IceContact2-nastarenkaat. Talvirenkaat autoihin asennettuna kuskit lähtivät kohti talven tuiskuja ja tuiverruksia luottavaisina, onhan molemmat rengasmallit huippuunsa viritettyjä talvirenkaita luokissaan. Se, miksi Jussi valitsi autoonsa kitkarenkaat ja Manu nastat, … Read more

Autoa ei tarvitse käyttää merkkihuollossa! – Ensimmäinen huolto paljasti öljyvuodon!

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Mekonomen Vantaa Vallalla on vieläkin virheellisesti tietoa, että auton takuun säilyminen edellyttää, että auton huolto on tehty merkkihuollossa. Vuosia sitten voimaan tullut EU:n ryhmäpoikkeusasetus takaa huoltojen vapaan kilpailun ja samalla myös kuluttajan oikeuden käyttää muitakin kuin merkkihuoltoja myös autojen määräaikaishuolloissa auton takuuaikana. Itse valitsin Seatin ensimmäiseksi huoltopaikaksi Vantaan Koivuhaassa olevan Mekonomen-huoltamon. Kun vein … Read more

Eri ajot, eri dieselin kulutus – samanlaisella autolla näin paljon pidemmälle!

Normaalisti puhutaan siitä, että auton kulutus pitäisi olla mahdollisimman pieni: säästetään ympäristöä ja siinä sivussa myös rahaa. Päädyimme Partasen kanssa kupposen äärellä pohtimaan polttoaineenkulutusta. Ellet vielä tiedä, niin meillä on Jussin kanssa identtiset Seat Leon ST 2.0 TDI Fr 4Drive -autot. Okei, Jussilla on isompi infotainment-näyttö kojelaudassa, josta hän minua muistaa muistuttaa usein, mutta muuten … Read more

Hauskanpitoa Seateilla sladissa – ja siinä sivussa rengastesti, parikin!

Kaupallisessa yhteistyössä: Premier Park, Continental, Rautamo Nyt kun eteläänkin tuli talvi, halusimme päästä ääriolosuhteisiin osoittamaan muutamia väitteitä, kuten sen, että “nastarenkaat ovat todellakin rutinoituneen kuljettajan renkaat” tai “kitkarenkailla ajaminen vaatii ennakointia”, todeksi – tai ainakin siihen suuntaan. Oli aika tehdä rengastesti, jota olimme suunnitelleet jo pitkään. Tai oikeastaan pari. Lähtökohta oli siis tämä: Jussi ajaa … Read more

Teippaus antaa uutta ilmettä! – Pitkästä tavarasta vai valmiilla sapluunalla?

Jo alusta alkaen meille on ollut selvää, että Seatien ulkomuotoa stailataan ainakin vanteet uusimalla ja jonkun sortin teippauksilla. Autojen vanteiden valinnasta voit lukea muun muassa täältä. Seat Leon Fr:n keulan ilme on tehtaan suunnittelupöydältä tullessaan varsin onnistunut jo ilman minkään sortin korisarjaa tai ehostusta – teippaus tekee sille kuitenkin viimeisen silauksen. Koska stailauksemme esikuvana on … Read more

Hyvää joulua – Vauhdilla kohti vuotta 2018!

Kiitos.

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Meillä alkaa joulutauko! Vuosi lähestyy loppuaan, pukki virittelee kelkkaansa ja me Have A Drivessa valmistaudumme pieneen hengähdykseen. Ennen vetäytymistä kuusen alle, pieni selonteko blogin parista ensimmäisestä elinkuukaudesta ja vilkaisu tulevaan. Blogimme koki myötätuulisen alun. Saimme solmittua suhteet ennakkoluulottomiin ja rohkeisiin yhteistyökumppaneihimme (Juhlapesu, Rautamo Wheel Fashion, Continental), mikä loi uskoa tekemiseen. Juhlapesu tarjoaa meidän … Read more