Hyvää joulua – Vauhdilla kohti vuotta 2018!

Kiitos.

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Meillä alkaa joulutauko! Vuosi lähestyy loppuaan, pukki virittelee kelkkaansa ja me Have A Drivessa valmistaudumme pieneen hengähdykseen. Ennen vetäytymistä kuusen alle, pieni selonteko blogin parista ensimmäisestä elinkuukaudesta ja vilkaisu tulevaan. Blogimme koki myötätuulisen alun. Saimme solmittua suhteet ennakkoluulottomiin ja rohkeisiin yhteistyökumppaneihimme (Juhlapesu, Rautamo Wheel Fashion, Continental), mikä loi uskoa tekemiseen. Juhlapesu tarjoaa meidän … Read more

Pitäisikö tehdä sisäpuhdistus? – Autoa ei siivottu yli vuoteen!

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Presco. Seat Leonillani on ajettu nyt 51500 kilometriä reiluun vuoteen ja perusteellinen sisäpuhdistus tekemättä. Ajotietokoneen pitkäaikainen keskiarvo viimeiseltä 8000 kilometriltä näyttää 58 km/h ja se pitänee melko hyvin paikkaansa koko auton kilometrimäärän kohdalta, koska ajoni on hyvin samanlaista kuukaudesta toiseen. Kun 51500 kilometriä jakaa 58 kilometrillä, se tarkoittaa, että vajaan 14 kuukauden aikana, … Read more

Pikatesti Ranskassa: Nissan Micra

Nissan Micra

Mikä se on? Nissanin malliston pienin auto kokonaan uudistuneena. Tuoreimman sukupolven Nissan Micrassa ei ole mitään muuta mukana vanhoista malleista kuin nimi. Jotain uutta? Uusi 1-litrainen vapaasti hengittävä 70-hevosvoimainen moottori noin puoli vuotta sitten esiteltyyn automalliin. Litrainen vapari-Micra on hinnat alkaen malli. Miltä se tuntui? Micra on hauska pikkuauto. Sille ominaista kuten monelle muullekin autolle … Read more

Pikatesti: Range Rover Velar

Range Rover Velar

Mikä se on? Range Rover -malliston uusin tulokas, keskikokoinen katumaasturi. Valmistettu samalla perusrakenteella kuin Jaguarin kautta aikojen ensimmäinen katumaasturi F-Pace. Jotain erikoista? Velar täydentää brittimerkin reperturaaria. Kokonsa puolesta Velar on Range Rover Evoqueta isompi, mutta selvästi Ranger Rover Sport -mallia pienempi. Se on myös melko uutta Discovery Sport:ia pienempi.  Miltä se tuntui? Velarin rattiin hyppää … Read more

Vähän liiankin vaivatonta pysäköintiä

Needit Park Lite

Kaksi kuukautta käytössä ollut elektroninen Park Lite -pysäköintikiekko on tehnyt pysäköinnistä vähän liiankin vaivatonta. Pari vuotta sitten voimaan tullut uusi asetus pysäköintikiekkojen muodosta salli muun muassa elektroniset pysäköintikiekot autoissa. Elektroninen pysäköintikiekko toimii siis siten, että laitteen sisällä on g-voimatunnistin, joka reagoi auton liikkeisiin. Kun auto pysähtyy, auton tuulilasiin kiinnitetty elektroninen kiekko asettuu automaattisesti sen oikeaan … Read more