Saammeko esitellä, Jussi Rahkama – Have A Drive:n kolmas kuskimme!

Jussi Rahkama aloittaa Have A Driven kolmantena kuskina.

Have A Drivellä on kunnia esitellä remmiinsä toinen Jussi ja samalla kolmas bloggaaja, Jussi Rahkama, 41-vuotias autoalan moniottelija. Rahkamalla on ollut selkeät sävelet alan suhteen jo varhaisesta iästä lähtien. Jussi osti Dodge Dartin vielä kavereiden virittäessä mopojaan ja työelämänsä hän aloitti Opelin merkkiasentajana. Vuosien varrella on tullut kokemusta varaosissa, työnjohdossa, yrittäjänä sekä tuotetuessa/kouluttajana autotarvikkeiden maahantuojalla. … Read moreSaammeko esitellä, Jussi Rahkama – Have A Drive:n kolmas kuskimme!

Pakkaset tulee! – Näin rengaspaine muuttuu lämpötilan vaihtuessa!

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Continental, Rautamo. Muistisääntö on seuraavanlainen: rengaspaine laskee elohopean myötä. Ilma renkaan sisällä elää lämpötilan mukaan – kun viilenee, ilma renkaan sisällä puristuu kokoon ja kelin lämmetessä ilma puolestaan laajenee. Edessäni on taas maakuntareissut ja matkaseuranani ovat paukkupakkaset. Ja rengaspaineet laskevat, merkittävästikin. Rengaspaineen laskulla on monia seurauksia, varsinkin jos pakkanen puree kunnolla – rengas … Read morePakkaset tulee! – Näin rengaspaine muuttuu lämpötilan vaihtuessa!

Eri ajot, eri dieselin kulutus – samanlaisella autolla näin paljon pidemmälle!

Normaalisti puhutaan siitä, että auton kulutus pitäisi olla mahdollisimman pieni: säästetään ympäristöä ja siinä sivussa myös rahaa. Päädyimme Partasen kanssa kupposen äärellä pohtimaan polttoaineenkulutusta. Ellet vielä tiedä, niin meillä on Jussin kanssa identtiset Seat Leon ST 2.0 TDI Fr 4Drive -autot. Okei, Jussilla on isompi infotainment-näyttö kojelaudassa, josta hän minua muistaa muistuttaa usein, mutta muuten … Read moreEri ajot, eri dieselin kulutus – samanlaisella autolla näin paljon pidemmälle!

Hauskanpitoa Seateilla sladissa – ja siinä sivussa rengastesti, parikin!

Kaupallisessa yhteistyössä: Premier Park, Continental, Rautamo Nyt kun eteläänkin tuli talvi, halusimme päästä ääriolosuhteisiin osoittamaan muutamia väitteitä, kuten sen, että “nastarenkaat ovat todellakin rutinoituneen kuljettajan renkaat” tai “kitkarenkailla ajaminen vaatii ennakointia”, todeksi – tai ainakin siihen suuntaan. Oli aika tehdä rengastesti, jota olimme suunnitelleet jo pitkään. Tai oikeastaan pari. Lähtökohta oli siis tämä: Jussi ajaa … Read moreHauskanpitoa Seateilla sladissa – ja siinä sivussa rengastesti, parikin!

Pikatesti: Mazda MX-5 RF – kevyesti paras

Mikä se on? Mazda MX-5 RF on Mazdan kaksipaikkainen takaveto taittuvalla kovalla katolla. Onko siinä jotain uutta? On. Taannoisessa päivityksessä äänieristystä on paranneltu ja joitain kabiinin materiaaleja on pohdittu uusiksi. Niitä hädin tuskin huomaa ensisilmäyksellä. Uusi ja vanha olisikin ajettava perätysten erojen selvittämiseksi. Miltä se tuntui? Ensimmäinen asia mihin kiinnitin huomioni on MX-5 RF:n pienuus. … Read morePikatesti: Mazda MX-5 RF – kevyesti paras