Pikatesti: BMW X2 – Urbaanin ympäristön tyylitaituri

Mikä se on? BMW X2 on SUV, ainakin sinnepäin. Pieni katumaasturi, cross over, matalampi kuin BMW:n katumaasturisarjan pienin X1 ja muotoilussa selkeästi sulavampi kuin perinteiset katumaasturit. BMW perinteiden vastaisesti moottori on poikittain ja perusversiot ovat etuvetoisia, tätähän BMW on harrastanut nykypolven X1:stä ja 2-sarjasta sekä uusimmasta Mini-sukupolvesta lähtien, jotka kaikki pohjautuvat samaan perustekniikkaan. Onko siinä … Read morePikatesti: BMW X2 – Urbaanin ympäristön tyylitaituri

Unelmien ajot: Range Rover Classic

Yksi unelma-autotallini autoista olisi ensimmäisen sukupolven Range Rover. Ykköskoppaista Range Roveria valmistettiin yli 25 vuotta ja muutokset ulkonäköön matkanvarrella olivat pienet. Kursailematon ja tarkoituksen mukainen design piti pintansa neljännesvuosisadan ennen kuin piti alkaa linjoja piirtää uusiksi. Alkujaan Range Roveria ei oltu edes kaavailtu luksuskulkineeksi – Range Roverin rooli statussymbolina kauniille ja rohkeille on ryöminyt merkin … Read moreUnelmien ajot: Range Rover Classic

Tiesitkö? – Jenkkimallin rekisteröinti Suomeen – huomioi nämä seikat (ja säästä)

Tiesitkö? US-mallin rekisteröinti Suomeen – mitä huomioida?

Niin sanotun jenkkimallin omistajaksi päädytään tyypillisimmin ostamalla edullinen auto Euroopasta edullisena tuontiautona tai muuttoautona. Muuttoautojen osuus on laskenut merkittävästi, sillä tätä kuuluisaa muuttoauton veroetua ei enää ole. Eniten syntyy harmia, kun on ostettu saksalainen auto Euroopasta ja vasta Suomessa huomataan katsastuksessa tai huollossa auton olevan US-malli. Ulkoisesti US- ja Euromallit ovat likimain samannäköiset. Oranssi etukulman … Read moreTiesitkö? – Jenkkimallin rekisteröinti Suomeen – huomioi nämä seikat (ja säästä)

Pikatesti: Kia Stinger GT – järkiostos, tavallaan.

Mikä se on? Stinger GT on korealaisen autovalmistajan kaikkien aikojen tehokkain ja nopein malli. Onko siinä jotain uutta? Onhan siinä – oikeastaan kaikki. Stinger GT on Kian ensiveto suorituskykyiseen sarjaan, jossa autolta odotetaan mukavuutta ja reipasta suorituskykyä sekä säntillistä ajettavuutta. Stinger GT:n pitkän keulapellin alla on uusi 3,3-litrainen suorasuihkutteinen tuplaturbo-V6, jonka jatkeena on 8-portainen automaatti … Read morePikatesti: Kia Stinger GT – järkiostos, tavallaan.