M-Sport -alusta neliveto-Bemuun budjettiratkaisuna? Näin se tehtiin!

BMW:n kolmossarjalainen saa uudet jouset

Uutta työsuhdeautoa miettiessäni tuli vastaan BMW:ltä tarjous BMW 320i -mallista, johon tarjottiin sporttista nahkasisustaa sekä nelivetoa kaupanpäällisenä. Miinuksena oli ettei nelivetoon saa tehtaan 20 millimetriä matalampaa M-Sport -alustaa. Nelivedon edut ja hauskuus kuitenkin menivät tällä hinnalla sporttialustan edelle, joten päädyin nelivetoon. M-Sport -paketin hinta olisi joka tapauksessa mennyt pitkälti yli budjetin, joten valinta oli helppo. … Read moreM-Sport -alusta neliveto-Bemuun budjettiratkaisuna? Näin se tehtiin!

Pikatesti: BMW X2 – Urbaanin ympäristön tyylitaituri

Mikä se on? BMW X2 on SUV, ainakin sinnepäin. Pieni katumaasturi, cross over, matalampi kuin BMW:n katumaasturisarjan pienin X1 ja muotoilussa selkeästi sulavampi kuin perinteiset katumaasturit. BMW perinteiden vastaisesti moottori on poikittain ja perusversiot ovat etuvetoisia, tätähän BMW on harrastanut nykypolven X1:stä ja 2-sarjasta sekä uusimmasta Mini-sukupolvesta lähtien, jotka kaikki pohjautuvat samaan perustekniikkaan. Onko siinä … Read morePikatesti: BMW X2 – Urbaanin ympäristön tyylitaituri

Auton ikkunat tummemmiksi? – Tee kalvotus ammattilaisen vinkeillä itse!

Hikisillä kesähelteillä aurinko paistaa suoraan auton sisään. Se onkin yksi yleisimmistä syistä, miksi auton ikkunoita tummennetaan eli tehdään niihin kalvotus – halutaan vähentää suoraa auringonvaloa. Toinen syy on näkösuoja esimerkiksi autossa kuljetettaville arvokkaille esineille ja kolmantena ulkonäkötekijä. Tummilla laseilla varustettu auto on vain yksinkertaisesti paremman näköinen. Kun autonsa vie ammattilaisille, kalvotus maksaa muutamia satasia. Itselleni … Read moreAuton ikkunat tummemmiksi? – Tee kalvotus ammattilaisen vinkeillä itse!

Rahkama selvittää – Näin toimii sadetunnistin!

Have A Driven [email protected] -sähköposti on laulanut viime aikoina paljon. Rahkama selvittää -palstalle on tullut myös Facebookin kautta kysymyksiä. Tällä kertaa paneudumme pariin tekniseen kysymykseen, jotka ovat varsin mielenkiintoisia. Kysymykset esitti Tomi. Miten tuulilasin pyyhkijöiden sadetunnistin oikein toimii? Sadetunnistimen toimintaperiaate on itseasiassa hyvinkin yksinkertainen. Lasin sisäpuolelta ”lähetetään” pieni valosäde tietyssä kulmassa lasin pintaan.  Tuulilasin pinnan … Read moreRahkama selvittää – Näin toimii sadetunnistin!

Tiesitkö? – Tämän vuoksi auton rengaspainetta oikeasti valvotaan!

  Uusimmissa autoissa on rengaspaineiden valvontaan tehty järjestelmä, joka autoilijan täytyy ottaa huomioon, kun renkaita vaihdetaan. Auton käyttäjä on saattanut kuulla tästä, nähnyt varoitusvalon tai tämä järjestelmä ei varoittanut mitään, ennen kuin matka katkesi renkaan tyhjenemisen myötä. Kyseistä järjestelmää kutsutaan usein nimellä rengaspaineiden valvonta. Järjestelmästä  löytyy karkeasti kaksi erilaista variaatiota: 1) Järjestelmä, joka todellakin mittaa … Read moreTiesitkö? – Tämän vuoksi auton rengaspainetta oikeasti valvotaan!

Saammeko esitellä, Jussi Rahkama – Have A Drive:n kolmas kuskimme!

Jussi Rahkama aloittaa Have A Driven kolmantena kuskina.

Have A Drivellä on kunnia esitellä remmiinsä toinen Jussi ja samalla kolmas bloggaaja, Jussi Rahkama, 41-vuotias autoalan moniottelija. Rahkamalla on ollut selkeät sävelet alan suhteen jo varhaisesta iästä lähtien. Jussi osti Dodge Dartin vielä kavereiden virittäessä mopojaan ja työelämänsä hän aloitti Opelin merkkiasentajana. Vuosien varrella on tullut kokemusta varaosissa, työnjohdossa, yrittäjänä sekä tuotetuessa/kouluttajana autotarvikkeiden maahantuojalla. … Read moreSaammeko esitellä, Jussi Rahkama – Have A Drive:n kolmas kuskimme!

Have A Drive is Stephen Fry proof thanks to caching by WP Super Cache