seat

Pienet reiät piiloon!

by

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Juhlapesu. Kilometrejä autoni mittariin kertyy aika paljon. Valkoinen Seat nieli ensimmäisen vuoden aikana peräti 45000 kilometriä. Tuolla matkalla maalipintakin altistuu monenlaiselle harmille, kuten ilmassa lentäville hiekanjyville, kiville ja nastoille. Tuulilasikin on vaihtokunnossa, mutta sen ehtii. Sen sijaan nokkaa komisti joukko kilsatonnien tuomia kiveniskemiä. Osa niistä oli niin syviä, että vihertävä pohjamaali näkyi selvästi. Eli … Read more

Tuumasta toimeen

by

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Rautamo. Muutama päivä sitten uhosimme, että nyt alkaa Seatien stailaus. No alkaahan se – aloitamme tietysti samasta, kuin mistä yleensä tällaiset projektit aloitetaan eli pyöräkoon suurentamisesta. Alle on saatava siis uudet alumiinivanteet. Jussi: “Minun Seatin pyöräkoko on nyt 18 tuumaa kesät talvet ja vannemallikin on sama vuoden ympäri. Hitusen tylsää, mutta kaupantekohetkellä olin tinkimiseni tinkinyt ja … Read more

Tästä alkaa Seatien stailaus!

by

Nollakoron rahoitus. Noita taikasanoja ei usein tule vastaan autorahoituksessa. Osin siksi me molemmat huristelemme tällä hetkellä vuosimallin 2016 Seat Leon ST Fr -farmareilla: on nelivetoa, on 150 diesel-heppaa kiinnostavan näköisessä paketissa. Toisin sanoen, ostimme noin vuosi sitten samanlaiset autot, ihan toisistamme riippumatta. Edessä lienee kevyt stailaus, jotta autot saadaan enemmän toisistaan eroamaan… Manu: “Tämä, että … Read more

Kerran autohullu – aina autohullu!

by

KUN PIENESTÄ pojasta saakka on bensan katkua imenyt vereensä, se ei lähde sieltä mihinkään. Pitkän linjan autotoimittajat, Jussi Partanen ja Manu Tuppurainen palaavat suomalaisen automedian pariin – tällä kertaa bloggareina. Jussi Partanen on tunnettu Nelosen Start! -auto-ohjelmasta kameran molemmilta puolilta vuosien takaa, pirteänä ruutukasvona sekä taitavana kamerankäyttäjänä ja editoijana. Sen lisäksi, että Manu Tuppurainen myös näyttänyt naamaansa … Read more