Maailman ympäri jo neljättä kertaa – näin kilometrit ovat taittuneet Seatilla!

Kolme vuotta, lähes tuhat päivää ja 130000 kilometriä on yhteistä taivalta Seat Leon ST FR 2.0 TDI 4Driven kanssa takana. Jep, on väliraportin aika.

Kaupallisessa yhteistyössä: Mekonomen Vantaa

Pieni tarra saattoi säästää hetkessä pari sataa euroa

Se oli vain pieni napsahdus Kehä 1:llä – ja tuulilasissa samantien tähden muotoinen kiveniskemä. Mitä ripeämpi korjauksen suhteen on, sitä parempi on myös lopputulos, kun kiveniskemään ei ehdi kertyä kosteutta ja likaa. Kaupallisessa yhteistyössä: Carglass.

Rikkinäinen tuulilasi voi vaikuttaa näin paljon auton turvallisuuteen!

Haljettuaan kahdesta kohtaa, ylä- sekä alareunasta, vanha tuulilasi on käytännössä enää kiinni liimalla sen reunoilta. Sillä on rikkinäisenä enää sadesuojan tehtävä. Ei muuta.
KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Carglass®

Kaksi identtistä autoa valtavalla kilometrierolla – Autotohtorin kuntotarkastus kertoi Seatien todellisen kunnon!

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: A-Katsastus Autotohtori Have A Drivessa oli pitkään tilanne, että ajelimme Jussin kanssa samanlaisilla ja melkein samaan aikaan käyttöön otetuilla Seateilla. Ennen kuin Jussi vaihtoi Seatinsa Fordin Focus RS:ään, päätimme tarkistuttaa Seatien kunnon. Kilometrejä meille kertyi eri tahtiin. Jussi ehti höylätä Seatillaan 26000 kilometriä, 90000 kilometriä – melkein siis nelinkertaisesti Jussin ajomääriin nähden. Meitä kiinnosti nimenomaan … Read more

Pikatesti: Lamborghini Urus – Kyläkauppiaan unelma!

Mikä se on? Lamborghini Urus on superautoistaan tunnetun italialaisvalmistajan nelivetoinen katumaasturi superauton moottorilla ja suorituskyvyllä. Onko siinä jotain uutta? Kaikki. Lamborghini ei ole aiemmin katumaastureita tehnyt ja automalli on kokonaan uusi aluevaltaus Lamborghinin mallistossa. Tai no, kyllähän Lamborghini valmisti aikoinaan LM001- ja LM002- maastoautot, mutta niiden tarkoituksena oli jotain muuta kuin saada ne valtavirraksi kaduille. … Read more

Valtava määrä kilometrejä talvisilla teillä! – Nasta puri ja pysyi!

Continentalin IceContact2

Kaupallisessa yhteistyössä: Continental, Rautamo. Jussin ja minun autoihin asennettiin syksyllä, marraskuun lopussa Continentalin talvirenkaat. Jussin autoon laitettiin Brockin vanteille ContiVikingContact6-kitkarenkaat ja minun autoon myös Brockin vanteille Continentalin IceContact2-nastarenkaat. Talvirenkaat autoihin asennettuna kuskit lähtivät kohti talven tuiskuja ja tuiverruksia luottavaisina, onhan molemmat rengasmallit huippuunsa viritettyjä talvirenkaita luokissaan. Se, miksi Jussi valitsi autoonsa kitkarenkaat ja Manu nastat, … Read more

Pikatesti: Toyota Land Cruiser – Muuttumaton järkäle

Toyota Land Cruiser

Mikä se on? Toyotan ikoninen maastoauto 7-paikkaisena ja uudistuneena. Onko siinä jotain uutta? Toyota Land Cruiser on ulkoisesti uudistunut vuosien saatossa hyvin vähän, ehkä myös siksi, että auto on jo niin ikoninen, että Toyota haluaa pitää sen mahdollisimman entisellään. Land Cruiserin keula on uudistunut, ja konepelti on muotoiltu niin, että näkyvyys eteenpäin olisi parempi. Keulan … Read more

Pikatesti: Subaru Impreza 2.0i – Vihdoin uutta!

Mikä se on? Subaru Impreza, kompakti viistoperä kokonaan uudistuneena, viidennessä sukupolvessa ja tietysti nelivetoisena. Onko siinä jotain uutta? Impreza on nyt uudistunut kokonaan. Edellinen neljäs sukupolvi palveli vuodesta 2011 saakka. Vanhasta autosta ei ole oikeastaan jäljellä paljoa muuta kuin nimi, mallimerkintä ja jatkuva neliveto. Impreza on nyt Subarun toinen automalli, jonka japanilaisvalmistaja tekee uudelle modulaariselle … Read more

Pikatesti: Subaru Outback – taas vain parempi

Mikä se on? Subaru Outback on merkin toiseksi suosituin malli Foresterin jälkeen koko maailmassa. Aktiivisen ihmisen ja perheen nelivetoinen farmari, joka uudistui nyt hieman, ennen kuin japanilaisvalmistaja pistää mallin kokonaan uusiksi. Onko siinä jotain uutta? Subaru Outback uudistui nyt keulan osalta kokonaan, kysymyksessä on siis melko iso facelift. Auton etumaski, puskuri sekä sumuvalot sekä ajovalot … Read more

Autoa ei tarvitse käyttää merkkihuollossa! – Ensimmäinen huolto paljasti öljyvuodon!

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Mekonomen Vantaa Vallalla on vieläkin virheellisesti tietoa, että auton takuun säilyminen edellyttää, että auton huolto on tehty merkkihuollossa. Vuosia sitten voimaan tullut EU:n ryhmäpoikkeusasetus takaa huoltojen vapaan kilpailun ja samalla myös kuluttajan oikeuden käyttää muitakin kuin merkkihuoltoja myös autojen määräaikaishuolloissa auton takuuaikana. Itse valitsin Seatin ensimmäiseksi huoltopaikaksi Vantaan Koivuhaassa olevan Mekonomen-huoltamon. Kun vein … Read more