Auton tärinä voi johtua vääntyneestä vanteesta? – Katso hämmästyttävä ero ennen ja jälkeen vannekorjauksen!

Vannekorjausta käsittelevän blogipostauksen featured image

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Suomen Vannekorjaus Tärinää ratin takana? Joskus sitä voi autoillessa ilmetä, ja vika voi johtua vääntyneestä vanteesta. Varsinkin jos tärinän lähdettä ei muualta löydy, auton vanteiden kunto kannattaa tsekata. Me molemmat Jussin kanssa olimme laittaneet osan vanteistamme kieroiksi, ja se käy arvaamattoman helposti. Ei tarvita kuin terävä monttu hiljaisessakin nopeudessa ja herkkä alumiinivanne menee kertalaakista mutkalle. … Read moreAuton tärinä voi johtua vääntyneestä vanteesta? – Katso hämmästyttävä ero ennen ja jälkeen vannekorjauksen!

Ota nämä asiat huomioon, kun valitset autoosi vanteita – talveksi!

Mam RS3 alumiinivanne soveltuu talvisiin oloihin.

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Laatuvanne Ei ole aivan yhdentekevää, millaiset vanteet autossa pyörivät. Varsinkaan talvella. Autojen ulkonäkö on monelle tärkeä asia ja esimerkiksi vanteet ovat yleensä ensimmäinen asia, miten auton ulkonäköä lähdetään muuttamaan tai koristelemaan. Vanteiden valikoima on nykyään valtava, vaihtoehtoja on monia. Moni kakku päältä kaunis, nimittäin kaikki vanteet eivät ole parhaimmillaan talvivanteina. Vannevalmistajat tiedostavat tämän ja mallistoista … Read moreOta nämä asiat huomioon, kun valitset autoosi vanteita – talveksi!

Kesä kiinalaisilla! – Kannattaako?

19-tuumaiset kesärenkaat Made in China –  tekeekö niillä mitään? Fullrun, Triangle, Hifly, Linglong, Fullway, Goodride ja niin edelleen – tarjolla olevien huokeiden kiinakumien lista on pitkä. Meidän nelikymppisten lapsuudessa, krepatulla 80-luvulla, kiinalainen tuote tuomittiin lähtökohtaisesti huonoksi. Uskaltaako moisiin koskea? Tästä ennakkoasetelmasta voimme syyttää muun muassa Kylmän sodan pelitaktiikoita: ydinasepelotteen harhoissa kaikki valehtelivat ja kaikki vakoilivat. Jenkit … Read moreKesä kiinalaisilla! – Kannattaako?

Valtava määrä kilometrejä talvisilla teillä! – Nasta puri ja pysyi!

Continentalin IceContact2

Kaupallisessa yhteistyössä: Continental, Rautamo. Jussin ja minun autoihin asennettiin syksyllä, marraskuun lopussa Continentalin talvirenkaat. Jussin autoon laitettiin Brockin vanteille ContiVikingContact6-kitkarenkaat ja minun autoon myös Brockin vanteille Continentalin IceContact2-nastarenkaat. Talvirenkaat autoihin asennettuna kuskit lähtivät kohti talven tuiskuja ja tuiverruksia luottavaisina, onhan molemmat rengasmallit huippuunsa viritettyjä talvirenkaita luokissaan. Se, miksi Jussi valitsi autoonsa kitkarenkaat ja Manu nastat, … Read moreValtava määrä kilometrejä talvisilla teillä! – Nasta puri ja pysyi!

Hauskanpitoa Seateilla sladissa – ja siinä sivussa rengastesti, parikin!

Kaupallisessa yhteistyössä: Premier Park, Continental, Rautamo Nyt kun eteläänkin tuli talvi, halusimme päästä ääriolosuhteisiin osoittamaan muutamia väitteitä, kuten sen, että “nastarenkaat ovat todellakin rutinoituneen kuljettajan renkaat” tai “kitkarenkailla ajaminen vaatii ennakointia”, todeksi – tai ainakin siihen suuntaan. Oli aika tehdä rengastesti, jota olimme suunnitelleet jo pitkään. Tai oikeastaan pari. Lähtökohta oli siis tämä: Jussi ajaa … Read moreHauskanpitoa Seateilla sladissa – ja siinä sivussa rengastesti, parikin!

Alfan vanteet kiiltoon budjetilla – testissä kaksi kiillotustahnaa

Talvi on harrasteautoilijan puuha-aikaa. Minun ja Alfa Romeo 75:n tapauksessa horroksen aikana ensimmäisenä listalla on vanteiden kiillotus. Samalla laitan kaksi eri hintaista metallin kiillotustahnaa testiin. Sekä alaselkäni. Taustaksi sen verran, että olen laiska ja optimoin vaivannäön: jos auto näyttää puhtaalta seistessäni kolmen metrin päässä, se on puhdas. Sisäputsaustakaan ei tule juuri tehtyä pölyjen pikapyyhintää lukuunottamatta. Ja … Read moreAlfan vanteet kiiltoon budjetilla – testissä kaksi kiillotustahnaa

Seat (it) up – uudet vanteet ja kumit saapuivat!

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ:  Rautamo, Continental. Kaksi autoa, kaksi sarjaa vanteita. Viikko sitten arvuuttelimme Facebookissa, kummat uusista vanteista menevät harmaan ja kummat valkean Seatin alle. Vanteet saapuivat viime viikolla, juuri sopivasti talvikeleille. Aiemmin kerroimme, että Seatien stailaus alkaa luonnollisesti sillä millä autojen stailaukset yleensäkin eli vannemallia ja pyöräkokoa muuttamalla. Rautamo Wheel Fashion toimitti kaksi sarjaa Brockin 19-tuumaisia … Read moreSeat (it) up – uudet vanteet ja kumit saapuivat!

Tuumasta toimeen

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Rautamo. Muutama päivä sitten uhosimme, että nyt alkaa Seatien stailaus. No alkaahan se – aloitamme tietysti samasta, kuin mistä yleensä tällaiset projektit aloitetaan eli pyöräkoon suurentamisesta. Alle on saatava siis uudet alumiinivanteet. Jussi: “Minun Seatin pyöräkoko on nyt 18 tuumaa kesät talvet ja vannemallikin on sama vuoden ympäri. Hitusen tylsää, mutta kaupantekohetkellä olin tinkimiseni tinkinyt ja … Read moreTuumasta toimeen