Auton tärinä voi johtua vääntyneestä vanteesta? – Katso hämmästyttävä ero ennen ja jälkeen vannekorjauksen!

Vannekorjausta käsittelevän blogipostauksen featured image

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Suomen Vannekorjaus Tärinää ratin takana? Joskus sitä voi autoillessa ilmetä, ja vika voi johtua vääntyneestä vanteesta. Varsinkin jos tärinän lähdettä ei muualta löydy, auton vanteiden kunto kannattaa tsekata. Me molemmat Jussin kanssa olimme laittaneet osan vanteistamme kieroiksi, ja se käy arvaamattoman helposti. Ei tarvita kuin terävä monttu hiljaisessakin nopeudessa ja herkkä alumiinivanne menee kertalaakista mutkalle. … Read more

Ford Focus RS – heräteostoksen pikkutarkka anatomia

Parkkiruudussani nököttää Nitrous Blue värissä Ford Focus RS vuosimallia 2017. Sen mittarissa on vajaat 30 000 kilometriä, pellin alla odottelee 350 hevosvoimaa ja kämmeneni kihelmöivät. Tämä ilmestys ei ollut suunnitelmissani vielä alkusyksystä. Onhan sinulla varmasti mukava asento? Tämä on aika pitkä turinointi… Kaverin syytä Pari vuotta aiemmin olin ostanut huokealla rahoituskorolla – 0 % – … Read more

Ota nämä asiat huomioon, kun valitset autoosi vanteita – talveksi!

Mam RS3 alumiinivanne soveltuu talvisiin oloihin.

KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Laatuvanne Ei ole aivan yhdentekevää, millaiset vanteet autossa pyörivät. Varsinkaan talvella. Autojen ulkonäkö on monelle tärkeä asia ja esimerkiksi vanteet ovat yleensä ensimmäinen asia, miten auton ulkonäköä lähdetään muuttamaan tai koristelemaan. Vanteiden valikoima on nykyään valtava, vaihtoehtoja on monia. Moni kakku päältä kaunis, nimittäin kaikki vanteet eivät ole parhaimmillaan talvivanteina. Vannevalmistajat tiedostavat tämän ja mallistoista … Read more

MAN TGE – mökki, varasto ja perheauto samassa

MAN TGE leirintäalueella parkissa.

Mikä se on? MAN TGE on matkailuauto. Se on ratkaisu moneen tarpeeseen, sillä suurin osa erilaisten harrastusten vaatimista tilatarpeista kuittaantuu tällä autolla helposti. Jos työsi vaatii työtilaa, joka pitää pystyä siirtämään paikasta A paikkaan B, niin siihenkin MAN voi olla ratkaisu. Takaosassa voi olla työ- tai huoltotila ja ohjaamossa hoituu toimistohommat ja tauot. Isolla porukalla … Read more

Kuin viimeistä päivää – Alfa Romeo 75 vaihtoi maisemaa

Alfa Romeo 75 mutka-ajossa

Punainen Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark tuli taloon kaksi ja puoli vuotta sitten. Se oli elämäni ensimmäinen Alfa Romeo. Makoisa ajettavuus ja lapsuusaikojen kaikuja hersyvä design tarjoili hymyjä euroille korkojen kera. Heti ensi kilometreistä lähtien ajattelin etten koskaan tätä myy – mikään ei tule minun ja Seiskavitosen väliin.  Hypätään ajassa eteenpäin, tähän syksyyn. Oli perjantai, … Read more

M-Sport -alusta neliveto-Bemuun budjettiratkaisuna? Näin se tehtiin!

BMW:n kolmossarjalainen saa uudet jouset

Uutta työsuhdeautoa miettiessäni tuli vastaan BMW:ltä tarjous BMW 320i -mallista, johon tarjottiin sporttista nahkasisustaa sekä nelivetoa kaupanpäällisenä. Miinuksena oli ettei nelivetoon saa tehtaan 20 millimetriä matalampaa M-Sport -alustaa. Nelivedon edut ja hauskuus kuitenkin menivät tällä hinnalla sporttialustan edelle, joten päädyin nelivetoon. M-Sport -paketin hinta olisi joka tapauksessa mennyt pitkälti yli budjetin, joten valinta oli helppo. … Read more

Pikatesti: Lamborghini Urus – Kyläkauppiaan unelma!

Mikä se on? Lamborghini Urus on superautoistaan tunnetun italialaisvalmistajan nelivetoinen katumaasturi superauton moottorilla ja suorituskyvyllä. Onko siinä jotain uutta? Kaikki. Lamborghini ei ole aiemmin katumaastureita tehnyt ja automalli on kokonaan uusi aluevaltaus Lamborghinin mallistossa. Tai no, kyllähän Lamborghini valmisti aikoinaan LM001- ja LM002- maastoautot, mutta niiden tarkoituksena oli jotain muuta kuin saada ne valtavirraksi kaduille. … Read more

Tiesitkö? – Nelivedot ja niiden merkinnät – mistä niissä on kyse?

4×4, AWD, 4WD, X-Drive, Quattro, 4Matic, Haldex, Syncro, 4Motion…toisin sanoen neliveto. Tai ainakin merkinnät viittaavat jonkun tyyppiseen nelivetotekniikkaan. Pääsääntöisesti nelivetotekniikat voidaan kategorisoida jatkuvaan nelivetoon ja tarveperusteiseen nelivetoon. Jatkuva neliveto on sinänsä simppeli ymmärtää, tällöin kaikissa pyörissä on veto päällä. Tarveohjatuissa tilanne on monimutkaisempi ja toteutuksia enemmän. Nelivedon ohjauksissa voi eroja jopa yhden merkinnän sisällä, hyvänä … Read more

Kesä kiinalaisilla! – Kannattaako?

19-tuumaiset kesärenkaat Made in China –  tekeekö niillä mitään? Fullrun, Triangle, Hifly, Linglong, Fullway, Goodride ja niin edelleen – tarjolla olevien huokeiden kiinakumien lista on pitkä. Meidän nelikymppisten lapsuudessa, krepatulla 80-luvulla, kiinalainen tuote tuomittiin lähtökohtaisesti huonoksi. Uskaltaako moisiin koskea? Tästä ennakkoasetelmasta voimme syyttää muun muassa Kylmän sodan pelitaktiikoita: ydinasepelotteen harhoissa kaikki valehtelivat ja kaikki vakoilivat. Jenkit … Read more

Pikatesti: BMW X2 – Urbaanin ympäristön tyylitaituri

Mikä se on? BMW X2 on SUV, ainakin sinnepäin. Pieni katumaasturi, cross over, matalampi kuin BMW:n katumaasturisarjan pienin X1 ja muotoilussa selkeästi sulavampi kuin perinteiset katumaasturit. BMW perinteiden vastaisesti moottori on poikittain ja perusversiot ovat etuvetoisia, tätähän BMW on harrastanut nykypolven X1:stä ja 2-sarjasta sekä uusimmasta Mini-sukupolvesta lähtien, jotka kaikki pohjautuvat samaan perustekniikkaan. Onko siinä … Read more