Kun Ford Focus RS tuli parkkiruutuuni, olen odotellut tilaisuutta päästä testaamaan sen vuolaasti kehuttua nelivetoa. Sitten kaverini veti ässän hihastaan ja nokitti ostamalla BMW M140i xDriven. Ripa edelle!
KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Premier Park
Haljettuaan kahdesta kohtaa, ylä- sekä alareunasta, vanha tuulilasi on käytännössä enää kiinni liimalla sen reunoilta. Sillä on rikkinäisenä enää sadesuojan tehtävä. Ei muuta.
KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Carglass®
Budjettimodauksen kriteerit ovat: helposti toteutettavissa, suht´ edullisia ja niistä on oltava hyötyä – käytännössä tai ajonautintoa lisäten. Netistä löytyi muutamalla kympillä haineväantenni, ja vieläpä nitrous blue-värissä. Hommiin!
KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: A-Katsastus Autotohtori Have A Drivessa oli pitkään tilanne, että ajelimme Jussin kanssa samanlaisilla ja melkein samaan aikaan käyttöön otetuilla Seateilla. Ennen kuin Jussi vaihtoi Seatinsa Fordin Focus RS:ään, päätimme tarkistuttaa Seatien kunnon. Kilometrejä meille kertyi eri tahtiin. Jussi ehti höylätä Seatillaan 26000 kilometriä, 90000 kilometriä – melkein siis nelinkertaisesti Jussin ajomääriin nähden. Meitä kiinnosti nimenomaan … Read more
KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Suomen Vannekorjaus Tärinää ratin takana? Joskus sitä voi autoillessa ilmetä, ja vika voi johtua vääntyneestä vanteesta. Varsinkin jos tärinän lähdettä ei muualta löydy, auton vanteiden kunto kannattaa tsekata. Me molemmat Jussin kanssa olimme laittaneet osan vanteistamme kieroiksi, ja se käy arvaamattoman helposti. Ei tarvita kuin terävä monttu hiljaisessakin nopeudessa ja herkkä alumiinivanne menee kertalaakista mutkalle. … Read more
KAUPALLISESSA YHTEISTYÖSSÄ: Laatuvanne Ei ole aivan yhdentekevää, millaiset vanteet autossa pyörivät. Varsinkaan talvella. Autojen ulkonäkö on monelle tärkeä asia ja esimerkiksi vanteet ovat yleensä ensimmäinen asia, miten auton ulkonäköä lähdetään muuttamaan tai koristelemaan. Vanteiden valikoima on nykyään valtava, vaihtoehtoja on monia. Moni kakku päältä kaunis, nimittäin kaikki vanteet eivät ole parhaimmillaan talvivanteina. Vannevalmistajat tiedostavat tämän ja mallistoista … Read more
Mikä se on? MAN TGE on matkailuauto. Se on ratkaisu moneen tarpeeseen, sillä suurin osa erilaisten harrastusten vaatimista tilatarpeista kuittaantuu tällä autolla helposti. Jos työsi vaatii työtilaa, joka pitää pystyä siirtämään paikasta A paikkaan B, niin siihenkin MAN voi olla ratkaisu. Takaosassa voi olla työ- tai huoltotila ja ohjaamossa hoituu toimistohommat ja tauot. Isolla porukalla … Read more
Mikä se on? Lamborghini Urus on superautoistaan tunnetun italialaisvalmistajan nelivetoinen katumaasturi superauton moottorilla ja suorituskyvyllä. Onko siinä jotain uutta? Kaikki. Lamborghini ei ole aiemmin katumaastureita tehnyt ja automalli on kokonaan uusi aluevaltaus Lamborghinin mallistossa. Tai no, kyllähän Lamborghini valmisti aikoinaan LM001- ja LM002- maastoautot, mutta niiden tarkoituksena oli jotain muuta kuin saada ne valtavirraksi kaduille. … Read more
4×4, AWD, 4WD, X-Drive, Quattro, 4Matic, Haldex, Syncro, 4Motion…toisin sanoen neliveto. Tai ainakin merkinnät viittaavat jonkun tyyppiseen nelivetotekniikkaan. Pääsääntöisesti nelivetotekniikat voidaan kategorisoida jatkuvaan nelivetoon ja tarveperusteiseen nelivetoon. Jatkuva neliveto on sinänsä simppeli ymmärtää, tällöin kaikissa pyörissä on veto päällä. Tarveohjatuissa tilanne on monimutkaisempi ja toteutuksia enemmän. Nelivedon ohjauksissa voi eroja jopa yhden merkinnän sisällä, hyvänä … Read more
19-tuumaiset kesärenkaat Made in China – tekeekö niillä mitään? Fullrun, Triangle, Hifly, Linglong, Fullway, Goodride ja niin edelleen – tarjolla olevien huokeiden kiinakumien lista on pitkä. Meidän nelikymppisten lapsuudessa, krepatulla 80-luvulla, kiinalainen tuote tuomittiin lähtökohtaisesti huonoksi. Uskaltaako moisiin koskea? Tästä ennakkoasetelmasta voimme syyttää muun muassa Kylmän sodan pelitaktiikoita: ydinasepelotteen harhoissa kaikki valehtelivat ja kaikki vakoilivat. Jenkit … Read more
You must be logged in to post a comment.